Blinker

Ein Beitrag von Peter von Allmen
Abgebrochene Blinker reparieren
Die an der TTR verbauten Blinker brechen gerne im Bereich des gerippten Teil. Insbesondere derjenige hinten rechts, welcher durch die Auspuffhitze zusätzlich spröde wird! Hier eine Anleitung, wie ich meine repariert (und verbessert!) habe. Sorry für die nicht so optimalen Bilder, meine Werkstatt ist nun mal kein Fotostudio...
Man benötigt: 2 Stahlröhrchen, außen 7, innen 5 mm Durchmesser, 27 und 20 mm lang 1 Stück Gummischlauch, innen 6, außen ca. 12 mm Durchmesser, 25 mm lang Säge, Feile, Bohrmaschine mit 7 mm Bohrer Sekundenkleber
1. Nach entfernen des Glases kann die Fassung herausgenommen und die Kabel abgezogen werden. Danach kann man das Kabel aus dem Blinkergehäuse ziehen
2. Den gerippten Teil des Blinkers bündig absägen und planfeilen
3. Die beiden Teile (Blinkerkopf und -Fuß) mit Bohrmaschine und 7 mm Bohrer aufbohren

4. Das kürzere Stahlröhrchen in den Blinkerkopf, das längere in den Fuß einschlagen. Vorher etwas Sekundenkleber angeben.
5. Die Röhrchen soweit einpressen, dass sie ca. 10 mm vorstehen:
6. Etwas Sekundenkleber angeben und die beiden mit dem Schlauchstück verbinden:
7. Kabel wieder einfädeln und Blinker zusammenbauen. Resultat: Sieht nicht nur gut aus, sondern ist jetzt auch noch elastisch! Viel Spaß beim Basteln! Gruß Peter
Übrigens, der rechte hintere Blinker wird während der Garantiezeit von YAMAHA ersetzt. Grund: der Kunststoff härtet über dem Schalldämpfer aus, wird spröde und bricht.. YAMAHA kennt dieses Problem und ersetzt diesen Blinker mehr oder weniger problemlos. Es wird sicher immer irgendwelche Händler geben die einen für blöd verkaufen wollen. Nachdem ich meinem Händler einen Vortrag über Kunststoffeigenschaften und Wärme gehalten habe (manchmal macht sich das gelernte doch bezahlt) tauschte er den Blinker anstandslos aus. Hinweis von Frank Kunert