Halllo zusammen,
gute Neuigkeiten: Heute erste Testfahrt mit neu zusammen gesetztem Motor gemacht. Würde sagen voller Erfolg, Getriebe schaltet wunderbar sauber (ok das tat es zuvor auch schon) und das laute Heulen ist vollkommen weg. Der 5te Gang ist absolut leise, wie alle anderen Gänge auch, man kann jetzt sogar die Reifen wieder hören
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Bin wegen Kälte und Nässe nur 15km gefahren, werde berichten wenn sich was zerlegt
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
A propos Trauma: Die Sache mit dem Schlagen/Klappern im Getriebe habe ich zum Glück vor dem Zusammenbau bemerkt und umschifft, habe aber einen anderen GROSSEN Fehler gemacht: Beim Zusammensetzen der Kurbelgehäusehälften gibt es 4 Positionen, an denen man Passhülsen einbauen kann.
Habe ich auch gemacht (obwohl es mir schon komisch vorkam dass zwei gefehlt haben sollten, leider nicht drüber nachgedacht). Ganz blöde Idee: An den zwei Stellen an denen KEINE Passhülsen rein sollten gehen die M10 Motorbefestigungsschrauben durch und die passen nicht durch wenn Hülsen drinn sind. Naja das passiert einem auch nur einmal
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)