Solange Öl im Vorratsbehälter ist,
wird das Triebwerk auch geschmiert.
1cm würde da schon ausreichen, nur beim Kaltstart würde ich mir etwas mehr wünschen.
Fast jeder hatte schon mal zu viel Öl im Schmiersystem, zumeist durch falsches Auffüllen/Kontrollieren.
Das Öl kann sich nur durch einen offenen Benzinhahn in Kombination mit einem defekten Schwimmernadelventil vermehren...
also prüfen
Überschüssiges Öl absaugen bis der Ölfüllstand zwischen Min. und Max. angelangt ist.