Kupplungsdruckstange

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Kupplungsdruckstange

Beitragvon Mattze » Sa 30. Jan 2016, 17:47

Tach...
Brauche mal euren Rat:
Was kann die Ursache sein, dass sich die Kupplungsdruckstange an der Kupplungsausrückhebelseite (linke Seite) so abnudelt.

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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon Mattze » Sa 30. Jan 2016, 23:29

Zum Vergleich mal die gute Seite
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon derSöldner » So 31. Jan 2016, 15:22

Ist sie heiß geworden und hat sich mit gedreht ? :roll:
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon PaTTRick » So 31. Jan 2016, 17:26

Die Kugel ist auf der anderen Seite verbaut oder?
vieleicht, wenn die fehlen würde? dreht sich die Stange dann mit....vieleicht.....
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon Mattze » So 31. Jan 2016, 21:07

Ja genau, die Kugel ist auf der anderen Seite und auch vorhanden :positive:
Ich vermute das die Kupplung beim Vorbesitzer mit zu wenig Spiel eingestellt war oder bei 'ner roten Ampel nie der Leerlauf eingelegt wurde. Also wurde die Kupplung unnötig dauerbetätigt und dadurch die Schubstange von dem Exzenter der Hebelwelle (da wo das Kupplungsseil eingehängt ist) gebremst. Aber die Getriebewelle (Kupplungskorb), in der sich ja die Schubstange befindet, dreht sich weiter. Und schon gibt es Reibereien. :idea:

An die Schrauberexperten...kann das so sein :?: :?: :?:

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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon S-Treter » Mo 1. Feb 2016, 20:31

moinmoin
ich denke die ampel allein wirds nicht gewesen sein.
eher fehlendes spiel in der kupplungsbetätigung
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon Pedro » Mo 1. Feb 2016, 22:55

Würde ich auch drauf tippen.
Eventuell ist die Kupplung auch schonmal neu gekommen weil defekt, die Stange blieb aber alt.

Hatte ich an einer TTR so schonmal.
Da hatte sich die Lagersicherung der Eingangswelle hinter dem Kupplungskorb (geschraubter Halbmond) gelöst.
Dadurch drückte der gesamte Kupplungskorb zur Seite beim Ziehen der Kupplung.
Die trennte natürlich nicht mehr.
Gruß,
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon Mattze » Di 2. Feb 2016, 22:08

Ja Danke...
Verschraubungen am "Halbmond" geprüft...ist fest.
Die neue Stange ist Heute gekommen und neue Kupplungslamellen baden schon im Öl.
Werde dann auch die Einstellschraube am Korb justieren.
Und der Frühling kann kommen !!!
Ach...die Getriebeeingangswelle hat ein ganz leichtes Axialspiel, denke das ist normal.

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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon Torn » Mi 3. Feb 2016, 05:18

Bis 1mm ohne montierte Kupplung ist normal, der Kupplungskorb fixiert die Welle dann noch!
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitragvon Mattze » Mi 3. Feb 2016, 14:48

Alles klar....Danke :o
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