Mal etwas ganz Neues: Kein Zündfunke!!!!!!

[Velosoph]

Hallo,
ich werde es mal mit einer 2 Ah Batterie versuchen. Denkt ihr dem Akku ist es am Platz des Kondensators unterm Tank zu heiß? Die Sicherung mach ich einfach in die Plusleitung?

Danke und Grüße
Holger

[Velosoph]

Hallo,
auf Anraten von Ede habe ich mittlerweile einen Eremit 2Ah Akku verbaut. Das Anspringen ist nicht mehr vergleichbar!!! Schon bei der Totpunktsuche versucht der Motor anzuspringen und die Gute springt fast immer auf den ersten Tritt an.......

Grüße Holger

[tt60036a]

Hallo,
ich werde es mal mit einer 2 Ah Batterie versuchen. Denkt ihr dem Akku ist es am Platz des Kondensators unterm Tank zu heiß? Die Sicherung mach ich einfach in die Plusleitung?

Danke und Grüße
Holger

Der Ort hat mir auch einiges Kopfzerbrechen bereitet. Ich habe mich auch aus Hitzegründen gegen den Platz unter dem Tank entschieden. Ich möchte mir nicht vorstellen, wie der LiFePo bei Außentemperaturen über 30° vom Zylinderkopf gegrillt wird. Im Endeffekt habe ich da zu wenig Vertrauen in die Zuverlässigkeit, schließlich entscheidet sie ja über Start oder nicht Start.
Eine andere Scheinwerfermaske oder das Kürzen der Ansaugschnorchel kamen auch nicht in Frage, also bleib nur der kleine Platz im Fender vor dem Rücklicht übrig. Ein sehr aufwändiger Bau einer Halterung für das Batteriegehäuse mit 4Ah Akku an möglichst originalen Verschraubungspunkten ist in Arbeit.