von Maybach » Di 26. Mär 2019, 18:30
Der Kupplungshebel musste gegen einen etwas kürzeren ausgetauscht werden, weil er immer an meinen Barkbusters geschliffen hat.
Das wurde genutzt, um die ausgenudelten Bohrungen mit Bronzebuchsen auszubuchsen. Achsbohrung auf 9,50 mm aufgerieben, Innendurchmesser der Bronzebuchse 8 mm, Länge der Buchse 7,5 mm. Flott gedreht und mit Kniehebelpresse eingepresst und vorher noch mit Loctite blau eingestrichen.
Jetzt ist das wieder näherungsweise spielfrei. Und wird sicher 20.000 km halten.
Maybach
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