bzgl Rahmen:
Die Fußrastenausleger für hinten sind zwar ordentlich verschweißt, aber das gehört nicht so.
Normalerweise hat die 59x nur eine Ein-Mann Zulassung.
Wenige Modelle haben den Soziusplatz eingetragen. Macht aber wegen der Zuladung wenig Sinn.
Die Original hinteren Rastenhalter werden mit einer Art Schelle am Rahmenrohr verschraubt, und unten mit an die Rastenhalter für vorn.
Das Rahmenheck der 36a/59x/3SW ist eh nicht besonders stabil.
Da es verschweißt ist, kann man es auch nicht tauschen.
Somit wäre ein geschweißter Rahmen ohne Beschweinigung eines Fachbetriebes so gut wie Schrott.
Ok, nicht jeder TÜV Heini achtet darauf.