TT-Portal

Hallo, das rechte Ansauggummi zw. Lufi und Vergaser geht bei mir unten max. 1mm über den Vergaser.
Das gefällt mir nicht, weil ich Angst habe, dass es durch Vibrationen abrutscht und Dreck reinzieht.
Den Vergaser weiter nach hinten geht nicht, wg. des Rahmens und das Gummi ist ja im Lufikasten fixiert.
Lässt sich also nicht drehen oder weiter nach vorne schieben oder so...

Habt ihr ähnliche Probleme schonmal gehabt? Wenn ja, wie gelöst?

Wo bekomme ich ein neues Gummi? Vielleicht ist es ja geschrumpft:)
Kedo hat die Dinger nicht mehr...

Die Dinger härten gerne aus. Insofern ist eine Erneuerung gut. Aber pass auf: die chinesischen Billigprodukte taugen nichts. Hier im Forum gibt es Hinweise auf den Hersteller, der dem Original am nächsten kommt.
Und bei der Montage die Stutzen mit Silikonspray einnebeln und vielleicht vorher ein wenig mit dem Föhn erwärmen. Dann sollten die draufflutschen.

Maybach

Frag mal beim Yamaha Händler, die Luftschnorchel schrumpfen mit den Jahren leider !!!

Danke für die Antworten. Die Teile sind nicht mal bei Yamaha mehr lieferbar.
Ich hoffe ich finde den Eintrag mit dem Kauftipp...gibt es einen spezielles Suchwort?

Wenn du den Beitrag gefunden hast gibst bitte mal bescheid? Habs bisher leider nicht gefunden

Die guten gibts bei Motoritz!Ich würde ihn einfach mal anrufen.
Hier noch ein Post aus dem XT-Forum: https://www.xt-foren.de/xt-phpbb/viewto ... tz#p150876

Maybach

https://www.ebay.de/itm/Vergaser-Ansaug ... SwIw1b0Fuq

Sind die was für dich?

Ha ja Danke, Motoritz hab ich natürlich schon angeschrieben.
Ich nehm jetzt gebrauchte von ihm, die noch satt am Vergaser anlagen;)
Aber das Hersteller so wichtige Teile, nach gerade mal 20 Jahren, aus dem Sortiment nehmen ist eine Schande!

Aber das Hersteller so wichtige Teile, nach gerade mal 20 Jahren, aus dem Sortiment nehmen ist eine Schande!

Bei einem bekannten Autohersteller, dessen Motoren leider ohne Softwarehack nicht so laufen, wie sie nach Gesetz eigentlich sollten, kannst du für viele Teile bereits nach 10 Jahren keinen Ersatz mehr erwarten, da ist die Teileversorgung für so ne Yamaha doch ganz passabel im Vergleich.

Leute, es ist ganz einfach gesetzlich geregelt: Hersteller müsen 10 Jahre dafür sorgen, dass eine entsprechende Ersatzteilversorgung sichergestellt ist.
Alles darüber hinaus ist Kulanz.

Maybach