Servus,
Bei meiner TT s habe ich sicherheitshalber den Simmerring im Kupplungsdeckel getauscht.
Vorher habe ich von der Einpresskante (Simmerringsitz) bis zum Metallteil der Dichtung 1,1mm gemessen.
Jetzt habe ich den neuen Dichtring mit Hilfe einer Nuss und eines Hammers b.z.w einer Schraubzwinge gefühlvoll reingedrückt, aber jetzt ist der Dichtring bündig mit dem Sitzt im Gehäuse drin.
Zu tief kann man ihn eigentlich nicht reindrücken ,da im Sitz ein Absatz ist, aber trotzdem will ich nachfragen bevor ich die Kurbelwelle schrotte.
Da schon einer vorher rumgebastelt hat ,weis ich nicht ob der Dichtring bündig sitzen, oder 1,1mm raus stehen soll.
Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir dabei helfen könnt
Gruß Kai