Servus Leute,
seitdem ich meine TT 600 R hab, kämpfe ich mit Ölverlust.
Ende 2017 hab ich mit der Erneuerung der Dichtung (Kupplungsseitig) den Ölverlust erstmal gestoppt.
Allerdings hab ich in den letzten Tagen bemerkt, dass es wieder losgeht...
Sie tropft an der Unterseite des Motors, genau ausmachen ist bissl schwer.
Ich habe nun zwei Theorien.
Entweder drückt es das Öl durch die Ablasschraube, oder die neue Dichtung hält einfach nicht dicht.
Im ersten Fall würd ich das Gewinde nachschneiden, Die Ablasschraube in Kupferpaste/Keramikpaste tauchen und reinschrauben.
Im zweiten Fall muss der ganze Deckel wieder ab und dann nachträglich mit hitzebeständigem Silikon nachgedichtet werden.
Habt ihr noch Ideen?
Möchte langsam mal des Thema beenden können, es nervt ziemlich...