von Fantuzzi » Di 5. Sep 2017, 14:58
Ich glaube nicht, dass Du die fehlenden PS tatsächlich bemerkst, aber eine Kompressionsmessung schafft Klarheit, ob der Kolben/Zylinder hinüber ist
Einen beginnenden Pleuellagerschaden hörst Du meist während der Fahrt bei höheren Drehzalen, wenn Du das Gas zurückdrehst und der Motor ohne Last läuft. Ein richtiger Kurbelwellenschaden rumpelt auch im Stand.
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Yamaha TTR600
Yamaha XT660Z Tenere