Moderator: Forum-Wächter
Torn hat geschrieben:Der Kopf ist mit noch einer kleine Inbusschrauben zusätzlich fest etwa am Kettenspanner (also 7 insgesamt) - der Ventildeckel ist etwas schwierig zu entnehmen, da z.B. im oberen Halter eine Schraube sitzt (sehr verdeckt) und man den Deckel bei eingebautem Motor auch etwas herausdrehen muss - das Nockenwellenzahnrad stört hier für "einfach nur abnehmen". Wenn der Kopf unten ist, müsste der Fehler spätestens zu sehen sein oder es hängt echt an der Steuerkette...
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 89 Gäste