Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

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Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon Pitu » Di 3. Feb 2015, 17:51

Hallo Leute,

habe mal eine Frage und zwar will ich gerne meine Gabel überholen.
Das heißt gerne progressive Gabelfedern neues Gabelöl und auch die Simmerringe wechseln, da die auch durch sind.
Jedoch will ich nichts falsch machen und bin mir auch nicht sicher was man beachten muss etc.
Hat jemand mal irgendwie ne Anleitung oder mal so eine Abfolge was ich machen muss um die einzelnen Holme zu zerlegen?
Ich hatte die "Sufu" benutzt aber nichts gefunden.

Achso noch eine andere Sache und zwar war vor kurzem bei Ebay ein Yamaha TT 600 S/E Handbuch oder Reparaturanleitung und der meinte in der Beschreibung,
das diese Anleitung super für Komplettzerleger geeignet wäre. Leider hatte ich die Auktion verpasst. Hat jemand die Auktion gesehen? und wenn ja vielleicht hat jemand so eine Anleitung noch oder weiß wo man sowas her bekommt?
Ich habe das Yamaha TT 600 Handbuch aber da steht ja nicht wirklich viel drin, also zumindest nicht so detailliert.

Danke schon mal im voraus

Grüße Paul
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon Maybach » Di 3. Feb 2015, 18:16

Servus Pitu,

gibts doch hier aucf der Homepage: http://www.tt600r.eu/technik/tt600r/gab ... /gabel.htm

Frohes Schrauben!

Maybach
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon Pitu » Di 3. Feb 2015, 18:19

Ja das das habe ich auch gesehen aber war mir nicht sicher, da es ja für die TT R ist und die hat ja eine Telegabel und keine USD Gabel wie die Yamaha TT 600 S.
Ist da nen Unterschied in der Demonatage?


Paul
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon Maybach » Di 3. Feb 2015, 18:27

Sorry, Du hast recht! Das ist die TTR-Gabel. Die USD-Gabel ist übrigens auch eine Telegabel ...
Ich habe hier aus einem anderen Forum eine Anleitung (dort leider nicht mehr auffindbar!) für die USD-Gabel, die ich Dir kopieren und schicken kann. Ich bräuchte dann die Adresse (per PN), dann schicke ich Dir das per Post.

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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon becki » Di 3. Feb 2015, 19:21

Schau dir bei Youtube ein paar Videos an. Die Anleitung hier aus dem Forum beschreibt alles was du für den Service wissen musst.

Stichwörter Kayaba 43 oder 46 open cartridge

Wichtig ist ein zerlegen der Cartridge, das ordentliche reinigen und eine gewissenhafte Arbeit.

Verbaue keine progressive Federn, sondern lieber deinen Gewicht enstprechende.
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon S-Treter » Di 3. Feb 2015, 20:23

moinmoin
hab ich grad erst erledigt.
die anleitung aus der tech.ecke kannst du übernehmen der aufbau ist nahezu gleich.
sauberes arbeiten ist das wichtigste ,wenn die untere verschraubung (14er inbus) nich will nimm nen schlagschrauber am besten im eingebautem zustand lösen und öl ablassen
wenn du nix zum festspannen und gegenhalten hast.
beim trennen keine angst ,2-3 mal kräftig rucken dann iss das gleitmetall draußen.
Gruß Steffen (Die weiße 3)
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon Pitu » Mi 4. Feb 2015, 08:50

ok vielen Dank erstmal für die Antworten!!!

@becki: gibt es bestimmte Federn, also haben die ein bestimmten Namen oder muss ich einfach mal gucken für welche Gewichtsklasse die Federn sind.


Und zu dieser Anleitung weiß niemand was oder?
Oder von mir aus eine andere wo detailliertere Sachen beschrieben sind.

Grüße Paul
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon becki » Mi 4. Feb 2015, 09:09

Paul falls du dir unsicher bist dann lass es machen. Die Federn sucht man anhand deines Gewichts und der originalen Federrate aus.

Braucht man so ab 85kg.

Falls dir die Videos bei YouTube nicht ausreichen, dann wegschicken.
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon Pitu » Mi 4. Feb 2015, 09:45

ok danke ... die Videos haben mir schon viel weiter geholfen .. danke euch ;)
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Re: Yamaha TT 600 S Gabel zerlegen Anleitung/ Tipps

Beitragvon TT600RMicha » Di 11. Jul 2017, 12:03

Hallo Jungs,

es gibt hier ja ne tolle Erklärung, wie man die Simmerringe wechselt. http://www.tt600r.eu/technik/tt600r/gab ... /gabel.htm Da ist die Rede von 615 ccm Öl pro Gabelholm. Jetzt lese ich in dem Datenblatt von der Firma, von der ich das Öl gekauft habe, pro Holm 542 ml SAE W10.

Was ist den nun richtig???

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