TT-Portal

Hallo,

nachdem sich bei meinem Kickstarter das Sperrklinkenrad zusammen mit der der Führung und dem Anschlagblech in Einzelteile aufgelöst hat, bin ich gerade dabei, die neuen Teile einzubauen.

Das ganze sieht etwa so aus (zumindest sieht mein Anschlagblech (Nr.11)) anders aus:



Ich gehe mal davon aus, dass die Führung (Nr. 12) mit der Nase nach aussen und das Anschlagblech (Nr. 11) mit der Nase nach innen montiert wird. Bei der mir vorliegenden Teileliste sieht es so aus, als würden beide Nasen nach außen zeigen, was so nicht passen kann.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Wie ist die genaue Position für das Sperrklinkenrad (Nr. 5)? Dieses muss ja in der richtigen Position sitzen, damit Federspannung und der Mechanismus für die Dekompression richtig funktioniert.

Auf der Welle bilde ich mir ein, eine Markierung zu erkennen. Auf dem Sperrklinkenrad sehe ich allerdings nichts.

Vielen Dank!

Edit: Nach etwas überlegen gehe ich jetzt mal davon aus, dass die Nase am Sperrklinkenrad mit der Markierung auf der Welle fluchten muss. Ist das richtig?

Danke, hat sich erledigt. Es funktioniert alles. Wie vermutet, muss die Markierung mit der Sperrklinke fluchten.

Hallo, ich hab in etwa das gleiche Problem. Kickstarter geht leer durch. Dekozug funktioniert aber noch. Woher bekommt man das Sperrklinkenrad.

Bin für jede Hilfe dankbar

Ich hatte alle Teile damals direkt bei Yamaha gekauft.

gebraucht zB bei Motoritz

Danke für die Tipps, ich hab gestern alles zerlegt und meine Vermutung hat sich bestätigt. Das Sperrklinkenrad war in 3 Teile zerbrochen und die Anschlagbleche sind im Arsch.
Eine komplette Kickstarterwelle hab ich bei Motoritz für 19.- bestellt. Anschlagbleche SET bei KEDO.

Welches Öl gebt ihr rein?

Hier noch ein Foto der kaputten Welle

leutgebdavid hat geschrieben:Welches Öl gebt ihr rein?

20W40 mineralisch oder teisynth.
20W50 mineralisch oder teisynth.
10W40 mineralisch oder teisynth. (WinTTer)

Ich gehe mit meinem 4 Literkanister zum Yamahahändler und lass den dort aus dem großen Fass auffüllen.
Ist 10€ teurer als bei Polo/Louis oder sonst wo ... dafür keine Gurkerei in der Stadt

Hurra, ein Ölfred ...

Ich nehme 10W60 vollsynthetisch.

Maybach

Maybach hat geschrieben:Hurra, ein Ölfred ...

Ich nehme 10W60 vollsynthetisch.

Maybach

Gibt es schon ohne Ende => Eingabe oben rechts SUCHE

Ich hab jetzt ein 10W50 Vollsynt. genommen.

Ansonsten hab ich wieder alles zusammengebaut. Hier noch zwei Fotos vom Kickeranschlag und eins wo alles fertig montiert ist.







Ich habs dann gleich versucht zu starten und siehe da, beim ersten Kick war sie sofort da. Früher war das Starten immer eine Prozedur.
Was mich allerdings etwas nachdenklich stimmt ist das sie bei Standgas vibriert (Reifen und Seitenständer bewegen sich am Boden).
Ich dachte mir auch das der Zylinder sehr schnell sehr warm geworden ist, ist das normal. Ich hab das vorher nie so beobachtet.