von Hénéré » Fr 7. Dez 2012, 15:44
@Toppa: Drehen des Limarotors gegen den Uhrzeigersinn, dann oben hinter der kleinen Runden Abdeckung im LiMa-Deckel kommen 3 Markierungen.
Die erste (I) für Frühzündung
die zweite (II) für Spätzündung
die dritte (I und ein auf der Seite liegendes T) für den OT.
Dazu müssen dann die beiden Striche auf dem Nockenwellenzahnrad parallel zur Kopfoberfläche stehen.
OT kannst Du aber auch ermitteln, wenn Du die Zündkerze entfernst und etwas weiches wie zB einen langen Kabelbinder reinsteckst. Dann merkst Du ja beim drehen, wann dieser den obersten Punkt erreicht hat.
Du kannst beide OTs dafür verwenden, also Zünd OT, wie auch den nach dem Auslass, der Motor der XT/TT zündet bei jeder KW-Umdrehung.
Grusels, Henner
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