Montageständer

[dagoolli]

is jan ding! gibt sogar halbwegs hübsche ktms ...

[julius]

Moin Zusammen,

die Suchen im Forum nach eine Hebe-Bühne/Tisch hat mich zu diesen Fred geführt, also mach ich kein neuen für meine Frage auf.

Nach dem ich meine neue Garage schön eingerichtet habe, fehlt mir nur ein Hebetisch um vollkommen glücklich zu sein.
Polo hat einen der mir sehr gefiel aber dann habe dies hier gesehen:
Link
das von Polo sieht so aus:
Link
Polo Hubtisch
680kg
420mm Lifthöhe
während das andere
nur 135kg (ist fraglich ob die TT drauf kann?)
aber 870mm max Hub

was haltet ihr von den Beiden? Pro und contra Argumente bitte, oder ein besseren Tipp

[Pedro]

Nimm den Scherenhubtisch aus dem 1. Link.

Die Dinger sind gut.
Ein paar Kilo mehr sollte das Ding auch noch heben können.

Das Teil aus dem 2. Link ist eher für Chopper/Reiseenduros.

[PaTTRick]

also ein Bekannter von mir hat den "niedrigeren" in der Werkstatt stehen, hat seine TT verkauft und möchte ihn nun verkaufen.
Zustand gebraucht.
ruf ihn an oder schreib mit ihm.
Kontaktdaten bekommste per PN.

MfG da Patrick

[motoolli]

Ich hab den für die Tenere und funktioniert super.
Moped mit Gurten draufschnallen, hochheben, FERTIG und beide Räder sind in der Luft:

http://www.ebay.de/itm/Hubstander-Zentr ... 2c8bad1bba

[Maybach]

Servus Julius,

wenn Du Platz hast, dann nimm einen großen Hubtisch, wo die ganze Maschine drauf passt.
Ich habe leider nicht genug Platz und mir daher den parallel funktionierenden Heber gekauft (ca. 40 cm Hubhöhe) - schon vor Jahren. Das Ding ist nicht schlecht, lupft genug (bei mir auch die XSsen, die leer 220 kg wiegen) und ist dank der einstellbaren Füße auch einigermaßen wackelsicher aufzustellen. Was aber unabdingbar ist: man muss die Maschine wirklich auch sauber verzurren, wenn man daran arbeiten will.
Der Scherenheber wäre mir zu wackelig - und mal im ernst: wozu brauchst Du diese Hubhöhe. Das ist ja nicht zum Unterbodenschutz auftragen beim Auto ...
Die Schnellheber taugen vielleicht was zum Kettenschmieren - für Montagearbeiten sind die absolut untauglich, weil nicht sicher!!!

Just my 2cts

Maybach

[julius]

Danke für eure gut gemeinte Tipps.
Hab ein wenig voreilig gehandelt und den Hubtisch bereits bestellt aber ich hab zurzeit Urlaub und hab ein bisschen Schrauberei eingeplant.
Ich habe vor die Schwinge komplett abzubauen und hab kein Bock mehr in meinen Alter mich zu bücken, deshalb hab den Scherentisch bestellt. Platzmangel hat bei der Entscheidung auch eine Rolle gespielt.
Ich werde es wahrscheinlich bereuen aber was sollst, man soll aus eigenen Fehlern lernen....oder auch nicht.
Wenn da ist, werde hier darüber berichten ob das Teil was taugt.

[Pedro]

Hi Julius,

die Hubtische werden im MX Sport fast nur benutzt.

Genau wie du sagst, man braucht sich dann nicht klein machen und bücken.
Normalerweise sind da zwei Haltefedern angebracht, die man in die Fußrasten einhaken kann, damit das Moped nicht runterkippt.

[julius]

So Leute, das Teil ist da.
Erste Eindruck: für den Preis ist ok. Bearbeitung ist Chinamäßig aber die haben sich Mühe gemacht wenigstens die Schweißnähte schön und richtig zu machen.
In die oberste Stelle wird die TT schnell und problemlos hoch geliftet. In dieser Position ist ein wenig wackelig, jedoch weniger als erwartet. Die 2 Federn die zum sichern des Moped dienen sollten, sind ein wenig zu lang, muss ich ein wenig modifizieren, aber ist auch nicht so wichtig. Wenn man einen Gurt darüberspannt ist das Möpi sicher und wackelt nix mehr. Die Arbeitsposition ist optimal bei 80% der maximal Höhe. Wenn man sich hinhocken möchte, lässt man es ein wenig runter.
Negativ ist dass in die unterste Position 1cm zu hoch ist, so das ich die TT entweder vorerst auf einen Holzklotz stellen oder mit Kraft drüber heben muss. Für die EXC ist die Höhe ok.
Ich werde es behalten

[Hénéré]

Meine Variante: