Hallöchen,
Um das Rätsel noch aufzulösen, heute nach Hinweisen von Bernd mal den Motor weiter zerlegt und den Kupplungkorb abgenommen um an das vermutete Zahnrad zu kommen, siehe da, die gute Werkstatt hat mal einfach den äusseren und inneren Sprengring nicht verbaut und so ist nach einiger Zeit die Scheibe von der Welle runtergefallen und ein bisschen durch die kupplungsseitige Gehäusehälfte gewandert. Das wäre auch weiter so gegangen wenn ich nicht zufällig die Ölfiltergewinde hätte ausbessern und dafür aufmachen müssen.
Ich bin ja soo froh, das nachdem ich ca 3000km!!! so gefahren bin nichts kaputt zu sein scheint

, nochmal richtig Schwein gehabt

aber die Werkstatt werde ich nochmal anhauen, das was die da zusammengebaut haben war ja lebensgefährlich

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Gruss
Henry